2020最新のスタイル Rd.10 / #9 Corse de Tour Rd.5 WRC 1983 Ver.B 037 Rally フルディティールキット 1/12 San モデルファクトリーヒロ Alen/Kivimaki【K490】 #6 Remo-レーシングカー


【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2015年08月 発売


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
モデルファクトリーヒロ 1/12 フルディティールキット Rally 037 Ver.B 1983 WRC Rd.5 Tour de Corse #9 / Rd.10 San Remo #6 Alen/Kivimakiです。

MFH 1/12スケール・ラインナップに、初のラリーマシンが加わります。
フィアットのモータースポーツ部門を担うアバルトにより80年代の世界ラリー選手権に投入されたグループBマシンがRally 037です。
グループ5マシンであるベータ・モンテカルロのモノコックを流用し、ボディデザインはピニンファリーナが担当、直列4気筒DOHCスーパーチャージャー搭載のミッドシップエンジン・リヤドライブ方式で開発されたRally 037は、1982年にデビュー。
四輪駆動とターボエンジンを装備したライバル、アウディ・クワトロと渡り合い、特に投入二年目の1983年には多くのレースで優勝し、マニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。
その後、時代の趨勢は4WD・ターボマシンへと移行し苦戦する中、80年代半ばに後継マシンS4へ移行するまで活躍し、037は史上最後のMRマシンのタイトル獲得車として歴史に名を残すことになりました。

  • ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、塩ビバキューム、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
  • フロント及びリアカウル、ドアは開閉が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
  • 1983年と84年で異なるエンジン周辺機器類もパーツ化。
  • ヘッドライトレンズはクリア樹脂製で、実車同様のガラス面モールドも再現。


  • 上位を独占した83年のツールドコルス、サンレモ仕様のマシンをキット化しました。


    【商品仕様】
  • 1/12スケール
  • 未塗装
  • 組み立てキット





  • (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)。

    2020最新のスタイル Rd.10 / #9 Corse de Tour Rd.5 WRC 1983 Ver.B 037 Rally フルディティールキット 1/12 San モデルファクトリーヒロ Alen/Kivimaki【K490】 #6 Remo-レーシングカー

    放送制作部のスタッフが、取材先での出来事や日々の思いをつぶやいています。
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